LH, 교통개선 대책을 포함한 사업계획 절차, 2027년 보상, 2034년 준공 계획
작성일 : 2025-07-08 12:55 작성자 : 육소영 (klan@daum.net)
전주시와 정치권, 유관기관 간의 지속적인 대화와 설득을 통해 수년간 중단됐던 ‘전주역세권 개발사업’이 본궤도에 오르게 됐다.
전주시는 8일 덕진구 우아1동 주민센터에서 정동영 국회의원과 윤동욱 전주시 부시장, 송영환 LH 전북본부장, 장재마을 주민 등이 참석한 가운데 ‘전주역세권 개발사업 관련 주민설명회’를 개최했다.
이날 주민설명회는 전주역세권 인근 약 106만㎡ 부지에 임대주택 공급 등을 담당할 LH와 전주시로부터 향후 추진 일정을 공유하는 자리로 채워졌다.
당장 LH는 교통개선 대책을 포함한 사업계획을 내부 의사 결정을 거쳐 올해 말까지 국토교통부에 지구계획 승인을 신청할 예정이다.
지구계획 승인이 완료되면, LH는 2027년도부터 보상 등 본격적으로 사업 절차에 착수해 2034년도 준공을 목표로 사업을 추진할 계획이다.
전주시도 외부 교통개선 대책으로, △초포다리로 확장(1.8km, 2→4차로) △전진로 확장(0.6km, 4→6차로) △동부대로변 진입로 확장(2개소, 총 0.4km, 2→4차로)을 LH 전액 부담으로 사업계획에 반영했으며, △동부대로 지하차도 개설에 대한 LH의 분담 비율도 상향 조정하는 성과를 거뒀다.
이 같은 성과 및 결과는 정치권의 역할이 크게 작용한 것으로 풀이된다. 당장 전주역세권 개발사업은 2018년 12월 국토교통부로부터 공급촉진지구로 지정됐으나, 주택공급 정책 변화로 인해 2021년 1월부터 사업이 중단됐다.
민선8기 출범과 함께 전주시는 동부권의 균형 발전과 생활 여건 개선 필요성에 공감하며, 사업 재개를 위해 2022년 7월부터 한국토지주택공사(LH) 및 국토교통부와 지속적인 협의를 이어왔다.
특히, 대규모 개발사업인 만큼 사업 추진에 있어 핵심 과제로 부각된 외부 교통 개선 대책 협의를 집중해왔다.
시는 직접 LH 본사 및 국토교통부를 방문해 외부 교통개선 대책 마련을 강력히 요구하는 등 적극적인 행보에 나섰으며, 정동영 국회의원의 적극적인 중재와 지원으로 LH와의 외부 교통개선 대책 협의가 신속하게 진행된 것으로 알려진다.
이와 관련, 사업이 정상적으로 추진되면 전주역세권 인근 우아동, 호성동 인근 약 106만㎡ 부지에 임대주택을 포함해 약 7천여세대 규모의 주거단지가 조성된다.
정동영 의원은 “멈춰선 전주역세권 시계가 다시 움직이기 시작했다”며 “전주역세권 사업은 전주시의 미래 10년, 100년을 결정할 중요한 성장축이다”라고 설명했다. 정 의원은 “결국 전주 발전과 전주시민의 공익이라는 공동의 목표 아래 전주시와 국토부, LH가 다시 손을 맞잡은 것“이라고 평가했다.
전주시 관계자는 “장기간 사업이 중단되면서 주민들과 토지 소유자 분들의 재산권 행사 등에 많은 불편을 겪으신 점이 매우 안타깝다”며, “앞으로는 모든 행정력을 집중해 지역 주민과 함께하는, 시민 모두에게 실질적인 도움이 되는 성공적인 사업이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
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